Die Fertigung von Batterien und E-Motoren erfolgt im neuen Electric Propulsion Manufacturing Centre on JLR im mittelenglischen Wolverhampton
Ein neues elektrisches Zeitalter beginnt: Range Rover öffnet heute die Warteliste für den mit Spannung erwarteten Range Rover Electric – als Vorstufe zur Öffnung der Bestellbücher.
Geraldine Ingham, Managing Director Range Rover: „Seit dem Verkaufsstart in 2021 hat die jüngste Range Rover-Generation neue Maßstäbe gesetzt. Rund um den Globus verzeichnen wir die stärkste Nachfrage in der 53-jährigen Range Rover-Geschichte. Aufgrund dieses Erfolgs öffnen wir nun die Warteliste. Damit möchten wir unserer Kundschaft die Möglichkeit geben, zu den Ersten zu gehören, die eine Vorbestellung für den mit größter Spannung erwarteten Range Rover Electric platzieren wollen.
Den Beginn einer neuen Ära für die Marke Range Rover: Das originale Luxus-SUV ist bald als
vollelektrisches Modell erhältlich.“
Das erste vollelektrische Modell von Range Rover unterstreicht den modernen Luxus, für den die Marke steht. Das beispielhaft reduzierte Design bleibt unverwechselbar. Gleichzeitig bürgen die unaufhaltbaren Talente dafür, dass Zugvermögen, Watfähigkeit und die Technologien für jedes Terrain über dem Niveau aller anderen (elektrischen) Luxus-SUV liegen.
Thomas Müller, JLR Executive Director Product Engineering: „Wir befinden uns zielgerichtet auf dem Weg, den leisesten und kultiviertesten Range Rover aller Zeiten zu schaffen. Die magischen Zutaten, die den Erfolg des Range Rover möglich machen, bleiben unverändert: zeitloses reduktives Design, eine ruhige Passagierkabine und das Können, überallhin zu gelangen. Das Ganze wird nun in einem Fahrzeug ohne Abgasemissionen angeboten. Range Rover wird auch hier den Maßstab setzen: Ein elektrisches Luxus-SUV, das das Range Rover Versprechen erfüllt. Geschaffen im Herzen des Vereinigten Königreichs, wird der Range Rover Electric seinen Platz in der Modellpalette finden – an der Seite seiner Markengeschwister mit Mild- und Plug-in Hybridtechnologie. Damit finden unsere Kundinnen und Kunden eine enorme Bandbreite an Optionen, um ihre individuellen Wünsche zu erfüllen.“
Der neue Range Rover Electric wird mit einem Leistungsvermögen glänzen, das mit dem bisherigen Topmodell Range Rover V8 vergleichbar ist – außerdem mit der von den Land Rover-Expertinnen und Experten entwickelten Tauglichkeit für jedes Terrain, die seit dem Erscheinen des ersten Modells im Jahr 1970 ein Markenzeichen ist.
Derzeit sind physische Tests und Probefahrten von Prototypen im Gange, um den leisesten und
kultiviertesten Range Rover zu kreieren. Beiträge dazu sollen unter anderem eine aktive Geräuschunterdrückung, ein spezielles Sounddesign und höchster Innenraumkomfort leisten.
Die Phase virtueller Entwicklung erstreckte sich über ein Jahr. Sie umfasste unter anderem Aspekte wie
die Stabilität des Vorderwagens, Mehrkörpersystemanalysen zur Untersuchung der Chassisbelastungen
und virtuelle Watvorgänge bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Erst danach begann der Bau
erster physischer Modelle. Sie sind nun auf den Straßen der Welt zu Testfahrten aufgebrochen – von
Schweden bis Dubai, bei Temperaturen von minus 40 Grad Celsius wie bei plus 50 Grad. Das globale
physische Testprogramm wurde dabei an das erste vollelektrische Range Rover Modell angepasst. Auf
diese Weise soll nicht zuletzt die Robustheit der elektrischen Antriebssysteme optimiert werden, wozu
neben dem Unterboden auch Faktoren zählen wie Batterielebensdauer, Chassisstabilität und dynamische Fahrzeugtests für thermische Stabilität.
Der neue Range Rover Electric ist ein britisches Produkt: gestaltet, entwickelt und hergestellt in
Großbritannien. Er basiert auf der modularen Längsarchitektur MLA (Modular Longitudinal Architecture) und wird im Werk Solihull an der Seite aktueller Range Rover Mildhybrid- und Plug-in Hybridmodelle gefertigt. Batterien und elektrische Antriebseinheiten entstehen erstmals im neuen Electric Propulsion Manufacturing Centre von JLR im britischen Wolverhampton. Damit setzt der vollelektrische Range Rover einen wichtigen Meilenstein in der Agenda von JLR, bis zum Jahr 2039 CO2- neutral zu werden.
All credits Jaguar Land Rover Austria GmbH
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