2024 steht ganz im Zeichen neuer Vans.
Der Caravan Salon in Wels hat eindrucksvoll gezeigt, wie gut sich die Marke Essential Vans in den letzten vier Jahren entwickelt hat. Mit zwei hochkarätigen Ausstellungsobjekten war man in der Lage das hohe Niveau der Produkte zu demonstrieren, dass man durch intensive Arbeit und sehr viel Materialforschung bereits erreichen konnte. Gleichzeitig bot Wels auch die Möglichkeit die Zusammenarbeit mit dem größten Mercedes-Benz Vans Händler des Landes, der Firma Pappas, erstmals der interessierten Öffentlichkeit zu präsentieren. Eine Zusammenarbeit die Essential Vans Tore öffnet, die bisher keinem anderen Unternehmen dieses Segments in Österreich geöffnet wurden.
Das beginnt bei der mit Essential Vans abgestimmten Beratung beim Kauf des Basis Sprinter, reicht über die Möglichkeit den Essential Vans Grundausbau bei Pappas mit dem Neuwagen mitzubestellen und endet noch lange nicht beim gemeinsamen Bestreben, ein höchstmögliches Serviceangebot für alle Kunden zu garantieren. Auch die Option einer umfassenden Probefahrt ist dank der zwei Vorführwagen die Pappas bereits in Betrieb hat für so ein junges Unternehmen sehr ungewöhnlich. Ein wesentlicher Schritt auf diesem Weg war die Zertifizierung von Essential Vans als Mercedes-Benz Van Partner im heurigen Jahr, der es erlaubt, jedem Kunden volle Garantieleistungen für das umgebaute Fahrzeug zu bieten und sich damit eine weitere Sonderstellung im Segment zu sichern.
Sich auf dem Erfolg von knapp 80 verkauften Essential Vans auszuruhen widerstrebt den beiden Geschäftsführern Chris Bickford (Vertrieb, Marketing) und Markus Beneditschitz (Entwicklung, Fahrzeugbau) dennoch zutiefst. Die 2023 bezogenen Betriebshallen in Sinabelkirchen vor den Toren der Stadt Graz sind in den letzten Wochen an die Fertigungsabläufe von Essential Vans angepasst worden und auch die lange Suche nach qualifizierten Mitarbeitern konnte bereits im Oktober erfolgreich abgeschlossen werden.
Aktuell steht eine ganze Reihe von Mercedes-Benz Sprinter Modellen in Sinabelkirchen bereit um ganz nach den Vorgaben der jeweiligen Kunden zu echten Essential Vans ausgebaut zu werden. Die Flexibilität geht dabei auch künftig nur so weit wie sichergestellt werden kann, dass die Funktion nicht leidet. Großformatige Fernseher, schwere Sofas oder auch Badezimmer wie man sie vielleicht daheim hat passen nicht zur Firmenphilosophie wodurch derartige Aufträge auch nicht angenommen werden. Geht es aber darum ein Maximum an Freizeitequipment zu transportieren, bei gleichzeitig höchster Sicherheit und voller Alltagstauglichkeit, dann ist man bei Essential Vans in den besten Händen. Auch die Anpassung an neue Anforderungen des Gesamtfahrzeuge ist dank der modularen Bauweise stets möglich, genauso wie die komplette Räumung des Laderaumes (Sitze, Küche, Nasszelle, Bett etc.) binnen weniger Minuten und damit schneller als es in der Regel gelingt als anderswo das eigene Gepäck auszuräumen.
Waren es im letzten Jahr überwiegend neue Mercedes-Benz Sprinter 4×4 Modelle und damit Basisfahrzeuge am oberen Ende der Preisliste, so will man bei Essential Vans 2024 auch wieder deutlich mehr zweiradgetriebene Modelle umbauen und auch Sonderlösungen auf Basis der zweitlängsten Sprinter Variante realisieren. Zur Veranschaulichung für potentielle Kunden dient hier der bereits begonnene Demo Ausbau einer Langversion (L3H2), der viele mögliche Ausbauoptionen in einem Fahrzeug bündelt. Seine Premiere soll dieses Fahrzeug auf der f.re.e in München Mitte Februar feiern. Dass auch bei der Basis immer noch Schritte nach oben möglich sind zeigt ein für 2024 angekündigtes Kundenfahrzeug, das im Vorfeld auf maximale Offroad Kompetenz ausgelegt wurde um künftig dort unterwegs zu sein wo es bisher einer Mercedes-Benz G Klasse bedurfte. All das kommt von einem Kunden der mit seinem ersten Essential Van in zwei Jahren gut 100.000 Kilometer frei von jeglichen Problemen zurückgelegt hat.
Chris Bickford: “2023 war für uns extrem erfolgreich. Sowohl bezüglich der Auslieferungen als auch bei all den Dingen die wir dazu gelernt haben und nicht zuletzt deswegen, weil wir als Team komplett sind. Das motiviert. Auf der anderen Seite wissen wir auch ob der verschärften wirtschaftlichen Bedingungen am Markt die unterstützt durch die hohe Zinspolitik das Thema Camper Van für viele Interessenten nicht oder kaum leistbar macht. Hier freue ich mich schon jetzt auf die ersten Gebrauchten, die wir mit zu echten Essential Vans machen werden, stets mit der Option das Fahrzeug zu einem späteren Zeitpunkt weiter auszustatten ohne bisher Verbautes zu entfernen.“
Markus Beneditschitz: “Ich kann mich trotz der vielen Jahre die ich bereits in der Automobilindustrie tätig bin an keine Zeit erinnern in der wir materialtechnisch so oft improvisieren mussten wie heute. Ständig waren unterschiedlichste Teile nicht verfügbar und jedes Mal ist es gelungen eine passende Alternative zu finden. Die Lernkurve war dementsprechend hoch. Auch bei der Fertigung einzelner Komponenten konnten wir Fortschritte erzielen. Während unsere erster eigener Dachträger, den wir mit und ohne Dachzelt offerieren bereits fertig ist, stehen wir bezüglich einer neuen superkompakten Nasszelle und einem neuen Küchenmodul kurz vor den ersten Prototypen.“
Los geht es für Essential Vans von 14. bis 18. Februar mit der f.re.e in München, Anfang Juni steht das erste Markentreffen für Kunden und Interessenten in Ostösterreich am Plan und im Oktober ist es der größte Caravan Salon des Landes der Essential Vans nach Wels bringt. Zusätzlich sind einige Auftritte bei Pappas Kundenevents geplant, Details dazu folgen.
Für Rückfragen steht euch Johannes Mautner Markhof sehr gerne persönlich zur Verfügung:
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