„Was ich brauche, ist ein verlässlicher Partner – kein Schnickschnack, keine Show.“, sagt Ronny.
5:45 Uhr, irgendwo am Rand von Wien. Während andere sich noch einmal im Bett umdrehen, ist Ronny schon auf den Beinen. Der selbstständige Installateur lebt nach dem Motto: „Je früher der Tag beginnt, desto mehr schaffe ich.“ In seiner Welt muss alles funktionieren – ohne Diskussion, ohne Ausreden.
Ronny steigt in seinen Toyota PROACE 2,0l Automatik Kastenwagen Select. Der 2,0-Liter-Dieselmotor mit 106 kW (144 PS) bringt souveräne Kraft auf die Straße, ohne zu protzen. Die 8-Stufen-Automatik schaltet weich, fast unmerklich. 1.400 kg Nutzlast, bis zu 2.500 kg Anhängelast – das ist kein Transporter für halbe Sachen.
In den Laderaum hat Ronny am Vorabend alles vorbereitet: Rohre, Werkzeuge, Ersatzteile – systematisch verstaut im 5,8 m³ großen Laderaum. Die beiden Heckflügeltüren (180°-Öffnung) und die seitliche Schiebetür sorgen dafür, dass er auch auf engen Baustellen schnell an alles rankommt.

„Was ich brauche, ist ein verlässlicher Partner – kein Schnickschnack, keine Show.“, sagt Ronny. Und das ist genau, was ihn am PROACE überzeugt: robuste Technik, durchdachtes Design, und Komfort, den man im Alltag spürt – nicht nur auf dem Papier.
Das Navigationssystem führt ihn durch den Morgenverkehr. LED-Tagfahrlichter, Totwinkel-Assistent und die Rückfahrkamera mit Einparkhilfe geben ihm Sicherheit, auch wenn es mal eng wird. Dank der Zwei-Zonen-Klimaautomatik bleibt der Kopf selbst an heißen Tagen klar – ein unterschätzter Vorteil, wenn man stundenlang im Wagen unterwegs ist.

Zwischen Baustellen wird der PROACE zum mobilen Büro. Die Smartphone-Integration über Apple CarPlay & Android Auto, das digitale Cockpit und der 8-Zoll-Touchscreen machen Kommunikation und Organisation leicht. Ronny telefoniert mit dem nächsten Kunden, während er sich auf dem Display die Lagerverfügbarkeit anzeigen lässt.
Am Nachmittag liefert er noch eine Spülmaschine bei einem Stammkunden – kein Problem dank der niedrigen Ladekante und dem ebenen Ladeboden. Und weil der Tag mal wieder länger wurde, freut er sich über den ergonomischen Sitz mit Lendenwirbelstütze – kleine Details, große Wirkung.
Als Ronny abends den Zündschlüssel zieht, wirft er noch einen Blick zurück. Ein Arbeitstag, wie er sein soll – vollgepackt, aber reibungslos. Der PROACE? Der läuft einfach. Und genau deshalb steht morgen früh wieder beides pünktlich bereit: Ronny – und sein stiller Macher.
Technische Highlights im Überblick
• Motor: 2,0l Diesel, 144 PS (106 kW), Euro 6d
• Getriebe: 8-Gang-Automatik
• Laderaumvolumen: bis zu 5,8 m³
• Nutzlast: ca. 1.400 kg
• Anhängelast gebremst: bis zu 2.500 kg
• Kraftstoffverbrauch: ca. 6,3 l/100 km kombiniert
• CO₂-Emissionen: ca. 166 g/km
• Fahrassistenzsysteme: Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Rückfahrkamera, Totwinkel-Assistent












